פיתוח טכני של סוללות ליתיום לאופניים חשמליים

1. האופניים החשמליים של סין ביישום טכנולוגיית חיישני מומנט וטכנולוגיית בקר מעגלים משולבים היו בעמדה המובילה בעולם, ארגונים רבי עוצמה שולבו אלקטרוניקה וטכנולוגיה דיגיטלית בבקר, בקרת שסתום מנוע, בקרת טעינה ורכיבים אחרים, חשמל אינטליגנטי אופניים יהיו שיא הפיתוח העתידי.
2. סוללות עופרת מסורתיות הפכו לעקב אכילס של האופניים החשמליים בשל זיהום משני אפשרי, משקל גדול, מהירות טעינה איטית וחיי שירות קצרים. טכנולוגיית היישום של סוללות ניקל-מתכת הידריד בסין הבשילה בהדרגה, וברגע שבעיית הבטיחות של סוללות ליתיום נפתרה, היא גם יכולה להיות פופולרית. יצרני אופניים חשמליים מובילים מבחינה טכנולוגית צריכים להגביר את המחקר על מקורות אנרגיה חדשים, להוזיל את העלות של סוללות חדשות ולתת לאופניים חשמליים "מקור חיים" חזק יותר.
3. לחזק את המחקר על טכנולוגיית הטעינה, לשפר מאוד את יעילות הטעינה ולהאריך את זמן השימוש בסוללה. על פי מחקר מומחים רלוונטי, 80 אחוז מהסוללות הפגומות בשוק נטענות על ידי מטענים נחותים. חברות ההיי-טק של סין החלו לחקור בתחום זה, משנות את הטעינה הקונבנציונלית ל-Luffing puls וטכנולוגיית בקרה דיגיטלית, שליטה יעילה באיבוד המים של הסוללה במהלך תהליך הטעינה, הבטחת איזון הטעינה ושיפור חיי השירות של הסוללה. .
4. חומרים מרוכבים היי-טק וחומרי סגסוגת קלה בעלי חוזק גבוה ישמשו יותר בייצור אופניים חשמליים. תוך יישום מוצלח של חומרים מסגסוגת אלומיניום, נעשה שימוש בחומרים קלים ובעלי חוזק גבוה כגון סגסוגת טיטניום, פלדת כרום מוליבדן וסיבי פחמן וחומרים מרוכבים פולימריים אחרים. הגבירו את חוזק האופניים החשמליים והפחיתו את משקלם של האופניים החשמליים. לעשות מהפכה בביצועים ובתהליך הייצור של אופניים.
5. לחזק את המחקר של מנועי אופניים חשמליים, לפתח מנועים חסכוניים באנרגיה ומנועי פיצוי בעלי יעילות גבוהה המיישמים אנרגיה חדשה